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Curso de Mecánica

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Analisis de educaedu

Pablo Nieves

Pablo Nieves

Curso de Mecánica

  • Modalidad de impartición
    Presencial. Teórico-Práctico
  • Titulación oficial
    Curso de Mecánica.
  • Valoración del programa
    Contenido Funcionamiento: El motor recibe una mezcla de aire y gasolina del sistema de alimentación y, mediante una chispa eléctrica producida por una bujía, quema la mezcla generando una serie de explosiones dentro de este. La fuerza resultante de esta combustión, es llevada por un mecanismo de trasmisión hacia las ruedas motrices para hacerlas girar. Además del motor y el sistema de transmisión, el vehículo cuenta con sistemas adicionales para poderlo frenar, para poderlo dirigir (la dirección ) , para marchar sobre los baches del camino (La suspensión), y uno para accionar los elementos eléctricos. Sistemas del Vehículo: Para entender su funcionamiento podemos separarlo en dos grandes partes, una, la "Carrocería" que es la parte visible del carro donde se ubican los pasajeros y la carga, la otra es el "Chasís" o "Autobastidor" que es el conjunto de sistemas que producen el movimiento y luego lo transmiten a las ruedas. Ubiquemos entonces los sistemas que hacen parte del chasís: Motor Sistema de Transmisión Sistema de Frenos Sistema Eléctrico Sistema de Dirección Sistema de Suspensión Tipos de Vehículos: Por la forma y utilidad de la carrocería se pueden agrupar los vehículos. Aquí algunos de los mas conocidos: Sedán: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas Coupé: Techo rígido; 2 asientos; 2 puertas Breck: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas y, además una gran puerta trasera que permite el acceso de mercancia al interior del vehículo. Furgoneta: Techo rígido, diseñado para el transporte de pasajeros y carga, generalmente con 3 puertas. Camioneta: Vehículo automotor destinado al transporte de pasajeros y/o carga con capacidad de no más de nueve (9) pasajeros y hasta de tres (3) toneladas. Campero: Vehículo automotor con tracción en todas sus ruedas, con capacidad hasta de nueve (9) pasajeros o tres cuartos (3/4) de tonelada. Tipos de Motores: Según el combustible usado:motor.jpg (26326 bytes) Motores de Gasolina: Utilizan este derivado del petróleo De Gas: Queman un combustible gaseoso como el gas .... Diesel: Funcional a base de A.C.P.M. ó aceite para motores Diesel. Según el número de carreras del pistón: De 2 Tiempos De 4 tiempos Según el número de cilindros: Monocilíndricos: Formados por un solo cilindro donde se produce la combustión. Policilíndricos: Formados por varios cilindros. 2,3,4,8 o más . Según la disposición de los cilindros: En Línea En "V" Opuestos En Estrella En H
  • Dirigido a
    Todas las personas.
  • Empleabilidad
    En este curso vamos a tratar específicamente del automóvil usado a nivel familiar, utilizado principalmente para el transporte de personas, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina.
  • Salario esperado
    Más de $ 500.000
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Comentarios sobre Curso de Mecánica - Presencial - Bogotá - Cundinamarca

  • Objetivos del curso
    En este curso vamos a tratar específicamente del automóvil usado a nivel familiar, utilizado principalmente para el transporte de personas, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina.
  • Contenido
    Contenido

    Funcionamiento:


    El motor  recibe una mezcla de aire y gasolina del sistema de alimentación y, mediante una chispa eléctrica producida por una bujía, quema la mezcla generando una  serie de explosiones dentro de este.

    La fuerza resultante de esta combustión, es llevada por un mecanismo de trasmisión  hacia las ruedas motrices para hacerlas girar.

    Además del motor  y el sistema de transmisión, el vehículo cuenta con sistemas adicionales para poderlo frenar, para poderlo dirigir (la dirección ) , para marchar sobre los baches del camino (La suspensión), y uno para accionar los elementos eléctricos.

    Sistemas del Vehículo:

    Para entender su funcionamiento podemos separarlo en dos grandes partes, una,  la "Carrocería" que es la parte visible del carro donde se ubican los pasajeros y la carga,  la otra es el "Chasís" o "Autobastidor" que es el conjunto de sistemas que producen el movimiento y luego lo transmiten a las ruedas.

    Ubiquemos entonces los sistemas que hacen parte del chasís:

    Motor
    Sistema de Transmisión
    Sistema de Frenos
    Sistema Eléctrico
    Sistema de Dirección
    Sistema de Suspensión

    Tipos de Vehículos:

    Por la forma y utilidad de la carrocería se pueden agrupar los vehículos. Aquí algunos de los mas conocidos:

      Sedán: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas

      Coupé: Techo rígido; 2 asientos; 2 puertas

      Breck: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas y, además una gran puerta trasera que permite el acceso de mercancia al interior del vehículo.

      Furgoneta: Techo rígido, diseñado para el transporte de pasajeros y carga, generalmente con 3 puertas.

      Camioneta: Vehículo automotor destinado al transporte de pasajeros y/o carga con capacidad de no más de nueve (9) pasajeros y hasta de tres (3) toneladas.

      Campero: Vehículo automotor con tracción en todas sus ruedas, con capacidad hasta de nueve (9) pasajeros o tres cuartos (3/4) de tonelada.

    Tipos de Motores:

    Según el combustible usado:motor.jpg (26326 bytes)

    Motores de Gasolina: Utilizan este derivado del petróleo
    De Gas: Queman un combustible gaseoso como el gas ....
    Diesel: Funcional a base de A.C.P.M. ó aceite para motores Diesel.

    Según el número de carreras del pistón:

      De 2 Tiempos
      De 4 tiempos

    Según el número de cilindros:

    Monocilíndricos: Formados por un solo cilindro donde se produce la combustión.
    Policilíndricos: Formados por varios cilindros. 2,3,4,8 o más .

    Según la disposición de los cilindros:

    En Línea
    En "V"
    Opuestos
    En Estrella
    En H

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Es un buen curso donde aprenderás mas de lo que esperas en mecánica.

Laura

Curso de Mecánica - Noviembre 2011

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