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Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros

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Pablo Nieves

Pablo Nieves

Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros

  • Modalidad de impartición
    Presencial. Teórico-práctico. Plan de estudios I. Física Materia Estado de los cuerpos Propiedades de los cuerpos Ley de inercia Ley de gravedad Los gases y sus propiedades Propiedades generales y especiales Dureza de los materiales Términos básicos Evaluación teórica práctica 2. Introducción a los motores Diesel y Gasolina Máquinas térmicas y grupos Clases de motores de explosión y combustión Cilindros, válvulas y disposición Funcionamiento motor de cuatro tiempos y eventos Procedimiento para buscar orden de inyección y de encendido 3. Metrología Sistemas de medida americanas y métricas Herramientas manuales Manómetros y comparadores de carátula Unidades de medición: Pie de Resy - micrómetros en pulgadas y milímetros Cuidados y manejo de las herramientas y del material didáctico Evaluación teórico práctica 4. Conjunto móvil y fijo Conjunto móvil del motor Bloque y cárter Bielas y pistones Cigüeñal partes y medidas Camisas Pasadores y anillos Cojinetes y casquetes Diagnóstico de fallas en el conjunto móvil y fijo del motor Evaluación teórico práctica 5. Reparación del sistema de lubricación Objetivos Películas de aceite Propiedades y características de la molécula de aceite Cárter Bomba de lubricación Filtros de aceite Conductos Propiedades y funcionamiento de la viscosidad Aceites Gas - Oil Fuel - Oil Alquitrán de hulla Aceite de parafina Aceite vegetal Gases Características Mantenimiento del sistema de lubricación Evaluación teórica práctica 6. Reparación del sistema de distribución mecánica Generalidades Constitución Funcionamiento del sistema de distribución Piñones y cadenas de sincronización Arbol de levas Diagnóstico y tipo de árbol de levas Impulsadores Rampa de balancines Varillas de balancines Diagnóstico de averías del sistema de distribución mecánica 7. Culatas, válvulas y asientos Comprobación de las culatas y las válvulas Verificación y medidas de culata Válvula, admisión y escape Asientos Guías Armar y comprobar sistemas de fugas de la culata Diagnóstico y fallas Evaluación teórico práctica 8. Reparación del sistema de enfriamiento Reparación del sistema Termostato Radiador Bombas de agua Correas Conductos Manqueras Problemas y soluciones que plantea el sistema de enfriamiento Vídeo sobre el sistema de enfriamiento Evaluación teórico práctica.
  • Titulación oficial
    Programa de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros.
  • Valoración del programa
    FORMACION INTEGRAL EN MECÀNICA AUTOMOTRIZ Y DIESEL A TECNICOS LABORALES PARA EL TRABAJO; CON METODOLOGIAS DE COMPETENCIAS LABORALES. CAPACES DE ASUMIR SOLUCIONES A LAS NECESIDADES EMPRESARIALES. 90% PRACTICA “UNICA CON TALLERES PROPIOS”.
  • Precio del curso
    Para mayor información, comunicarse directamente con la institución.
  • Dirigido a
    Público en general.
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Comentarios sobre Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros - Presencial - Bogotá - Cundinamarca

  • Contenido
    Plan de estudios

    I. Física

    Materia
    Estado de los cuerpos
    Propiedades de los cuerpos
    Ley de inercia
    Ley de gravedad
    Los gases y sus propiedades
    Propiedades generales y especiales
    Dureza de los materiales
    Términos básicos
    Evaluación teórica práctica

    2. Introducción a los motores Diesel y Gasolina
    Máquinas térmicas y grupos
    Clases de motores de explosión y combustión
    Cilindros, válvulas y disposición
    Funcionamiento motor de cuatro tiempos y eventos
    Procedimiento para buscar orden de inyección y de encendido

    3. Metrología
    Sistemas de medida americanas y métricas
    Herramientas manuales
    Manómetros y comparadores de carátula
    Unidades de medición: Pie de Resy - micrómetros en pulgadas y milímetros
    Cuidados y manejo de las herramientas y del material didáctico
    Evaluación teórico práctica

    4. Conjunto móvil y fijo
    Conjunto móvil del motor
    Bloque y cárter
    Bielas y pistones
    Cigüeñal partes y medidas
    Camisas
    Pasadores y anillos
    Cojinetes y casquetes
    Diagnóstico de fallas en el conjunto móvil y fijo del motor
    Evaluación teórico práctica

    5. Reparación del sistema de lubricación
    Objetivos
    Películas de aceite
    Propiedades y características de la molécula de aceite
    Cárter
    Bomba de lubricación
    Filtros de aceite
    Conductos
    Propiedades y funcionamiento de la viscosidad
    Aceites
    Gas - Oil
    Fuel - Oil
    Alquitrán de hulla
    Aceite de parafina
    Aceite vegetal
    Gases
    Características
    Mantenimiento del sistema de lubricación
    Evaluación teórica práctica

    6. Reparación del sistema de distribución mecánica
    Generalidades
    Constitución
    Funcionamiento del sistema de distribución
    Piñones y cadenas de sincronización
    Arbol de levas
    Diagnóstico y tipo de árbol de levas
    Impulsadores
    Rampa de balancines
    Varillas de balancines
    Diagnóstico de averías del sistema de distribución mecánica

    7. Culatas, válvulas y asientos
    Comprobación de las culatas y las válvulas
    Verificación y medidas de culata
    Válvula, admisión y escape
    Asientos
    Guías
    Armar y comprobar sistemas de fugas de la culata
    Diagnóstico y fallas
    Evaluación teórico práctica

    8. Reparación del sistema de enfriamiento
    Reparación del sistema
    Termostato
    Radiador
    Bombas de agua
    Correas
    Conductos
    Manqueras
    Problemas y soluciones que plantea el sistema de enfriamiento
    Vídeo sobre el sistema de enfriamiento
    Evaluación teórico práctica

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"Quisiera estudiar para este segundo semestre del año pero necesito la información del valor del semestre, si existe sistema de financiación y si existe jornada nocturna y si la hay en qué horas inician las clases si estoy con cupo disponible para entrar y cuanto duraría la carrera."

Arnold para Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros

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"Deseo tomar el curso con un familiar, deseamos saber qué duración tiene, los horarios, que titulación, el costo del semestre, la metodología que emplean y si hay más especializaciones cuando uno acabe el curso, además las sedes que tienen acá en Bogotá."

Alejandro para Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros

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"Solicito me informen cuánto es el tiempo que dura el curso de reparación de motores diessel,(horas teoría // horas practica), si en este curso se reparan bombas de inyección, qué horarios hay, el valor del curso y cuándo se inicia este."

Carlos para Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros

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